1951

L'Aronde (hirondelle), première exclusive Simca se présente pour les trois premiers millésimes avec une calandre en escalier incluant les clignotants. Les tous premiers modèles arborent un écusson marqué "Simca" sur fond rouge surmonté d'une hirondelle sur fond bleu. En cours de millésime cet écusson est marqué d'un grand "S" stylisé  sous une hirondelle. Une seule berline proposée.

Berline

Elle est, dans un premier temps nommé Simca 9 Aronde avant de n'utiliser que l'appellation Aronde.

1953

Un début de troisième millésime où sont proposés deux berlines et un nouveau break vitré. Accompagnés quelques temps plus tard par un deuxième break tôlé puis un troisième break semi-vitré. Toute petite modification à noter, la calandre n'a plus de vis apparentes.

Break Commeciale / Châtelaine

Le break vitré avec banquette arrière est nommé Commerciale quelque temps jusqu'à l'arrivée du troisième break. Il prendra alors l'appellation Châtelaine qui convient mieux à son côté plus tourisme qu'utilitaire.

Messagère

Nommé simplement "Fourgon" il prend vite le patronyme "Messagère. Il ne dispose que de deux places et ses panneaux latéraux sont entièrement tôlés, 

Commerciale

Arrivé un peu plus tard dans le millésime la Commerciale est a mis chemin entre la Châtelaine et la Messagère. Elle se veut plus utilitaire que la première avec sa petite vitre sur les panneaux latéraux. mais dispose la banquette arrière rabattable pour offrir quatre places au besoin. 

1954

Les modèles changent de visage pour ce quatrième millésime. La calandre passe du style escalier incluant les clignotants à un arc qui n'intègre plus les clignotants. Les pare-chocs descendent d'un cran et leurs butoirs sont désormais saillants vers le haut. Deux nouveautés apparaissent, un coupé et une camionnette.

Coach Grand Large

Il reprend la caisse de la berline modifiée en deux portes sans montants offrant une large baie vitrée. Commercialisé de série en deux tons, toit et caisse, quelques exemplaires seront toutefois livrés en monocolore

Camionnette bâchée

Le système d'armature de la bâche utilisant un compas permet un chargement par le dessus grace à une ouverture/fermeture pratique et rapide. La charge utile est de 500 kg et le volume de 2 m3.