1963

La nouvelle berline Simca est présentée en deux versions. Nommées 1300 et une 1500 en relation avec leurs cylindrées respectives. Seule la 1300 sera produite lors de ce millésime 63.

1300 Berline

La 1300 dispose d'une calandre chromée ajourée spécifique, d'un pare-chocs arrière court et d'encadrements de vitres peints.

1964

Présentée en même temps que la 1300, la 1500 n'est réellement produite qu'à partir de ce deuxième millésime.

1500 Berline

La 1500 dispose d'une calandre à fines barrettes, d'un pare-chocs arrière enveloppant et d'encadrements de vitres chromés.

1965

La gamme s'est étoffée pour ce troisième millésime. Deux berlines 1300 et deux 1500 auxquels il faut ajouter trois nouveaux breaks 1500. Notez, sur les breaks le positionnement proche de la porte du rétroviseur extérieur.

1500 Break Normal

Il se place dans la catégorie semi-utilitaire. Le pare-chocs arrière est court et les entourages de vitres sont peints. Il dispose d'une banquette arrière repliable et peut transporter 500 kg de charge.

1500 Break Familial

Le pare-chocs arrière est court et les entourages de vitres sont peints. Il dispose d'une galerie et peut, en option, recevoir deux strapontins pour enfants montés face à face dans la partie arrière. 

1500 Break Grand Luxe

Le pare-chocs arrière est enveloppant et les entourages de vitres sont chromés. Une hirondelle stylisée habille le bout de l'aile avant gauche. Il dispose d'un original plancher arrière amovible qui se transforme en table de camping.

1966

Au catalogue de ce quatrième millésime des 1300/1500, pas moins de neuf berlines et six breaks, dont trois nouveaux breaks 1300, sont proposés. Remaniement esthétique avec l'ancienne calandre des 1300 en place sur les berlines L et LS 1300 et 1500. Tous les autres modèles berlines et breaks adoptent la calandre des 1500. Notez, sur les breaks, le positionnement en bout d'aile du rétroviseur extérieur.

1300 Break Familial

Il possède comme le 1500 Familial, une galerie et une banquette avant à dossier inclinable. Le pare-chocs arrière est court, les enjoliveurs de roue sont simples, le joint de pare-brise est muni d'un jonc chromé.   

1300 Break LS

Comme le 1500 LS il ne dispose ni de galerie ni de plancher amovible. Le pare-chocs arrière est court, les enjoliveurs de roue sont simples, le joint de pare-brise est muni d'un jonc chromé.

1300 Break GLS

Comme le 1500 GLS, le pare-chocs arrière est enveloppant et les entourages de vitres sont chromés. Une hirondelle stylisée habille le bout de l'aile avant gauche et un petit badge carré avec une étoile orne le pied de custode. Les enjoliveurs de roues sont à alvéoles carrées. Il dispose d'un original plancher arrière amovible qui se transforme en table de camping.